In 2016 sloot NS een contract met treinfabrikant Alstom voor de levering van 79 nieuwe enkeldeks Intercity’s. De nieuwe treinen komen naar verwachting vanaf dienstregeling 2021 in dienst. Het gaat hierbij om treinen met in totaal 25.000 zitplaatsen die op het reguliere netwerk en de HSL-Zuid kunnen rijden. De instroom van de nieuwe treinen zorgt ervoor dat de HSL efficiënter wordt benut dan aanvankelijk beoogd en dat de frequentie en snelheid op sommige trajecten omhoog kan. In 2017 werd een mock-up van de nieuwe trein onder grote belangstelling gepresenteerd: een schaalmodel op ware grootte dat laat zien hoe de trein eruit gaat zien en wat reizigers kunnen verwachten in de nieuwe Intercity. De trein is voorzien van allerlei gemakken: stopcontacten, wifi, klimaatbeheersing en rolstoeltoegankelijke toiletten. De nieuwe trein is uitgerust met de beveiligingssystemen ERTMS, de nieuwe Europese standaard, en ATBvv.
Het ontwerp voor de Intercity is tot stand gekomen in nauwe samenspraak met reizigers, conducteurs en machinisten, onderhoudsmedewerkers en schoonmakers. Een Trein Test Team beoordeelde de stoelen, de indeling van de ruimtes, de kunst en de inrichting van de trein.