Abellio UK zal de Greater Anglia-concessie tot 2025 uitbaten, en daarbij in de regio East Anglia per dag bijna 200.000 reizigers per trein vervoeren in intercity-, forenzen- en plattelandsnetwerken, inclusief diensten tussen de luchthaven Stansted en Liverpool Street in Londen. Aan het begin van het jaar hebben we 40% van de aandelen van Greater Anglia aan Mitsui verkocht.

Ter ondersteuning van de concessie zal de volledige vloot worden vervangen; de eerste nieuwe treinen zullen in het derde kwartaal van 2018 worden geleverd en alle nieuwe treinen zullen tegen het einde van 2020 in gebruik zijn genomen. Deze treinen zullen worden geleased van de fabrikanten; ongeveer twee derde van de treinen zal worden gebouwd door Bombardier in het Verenigd Koninkrijk en de rest door Stadler in Zwitserland. In het contract zijn ruim 430 verplichtingen vastgelegd om deze transformatie te realiseren, waaronder grote infrastructuurwerken (bijv. het verlengen van perrons en het realiseren van opstelplaatsen en remises) ter ondersteuning van de nieuwe treinenvloot, een nieuwe dienstregeling en investeringen in stations en medewerkers in de loop van de negen jaar die de concessie duurt.